Οι μεταφορές στην Ινδία είναι πολύ διαφορετικές. Μέχρι τώρα έχουμε πάρει τρένα, λεωφορεία, τακτούκ, ρίσκους, ταξί, μοτοσικλέτες, καμήλες, τζιπ, ακόμα και αυτοκίνητα! Ποιο από αυτά θα πιάσει και σε ποιες καταστάσεις εξαρτάται από εσάς. Αλλά εδώ σας λέμε λίγο την εμπειρία μας.
Είναι το πιο συνηθισμένο μέσο μεταφοράς μεγάλων και μεσαίων αποστάσεων. Επίσης σε πολλές από αυτές θα έχετε τη δυνατότητα να επιλέξετε ανάμεσα σε διάφορες κατηγορίες, από AC1 με τους νέους, μέχρι τον υπνοδωμάτιο με τους υπόλοιπους θνητούς και τον περιστασιακό backpacker. Σας συμβουλεύουμε να πραγματοποιήσετε την κράτηση αρκετές μέρες νωρίτερα (εάν είναι μια εβδομάδα καλύτερη από ό, τι καλύτερα), επειδή σε πολλές περιπτώσεις τα τρένα είναι πλήρη και θα πρέπει να ζήσετε την αβεβαιότητα ότι βρίσκεστε στη λίστα αναμονής. Οι τιμές είναι πολύ φτηνές αν ταξιδεύετε σε υπνοδωμάτιο (ένα ταξίδι 10 ωρών μπορεί να φύγει για περίπου 500 ρουπίες).
- Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τα τρένα στην Ινδία.
- Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο εγγραφής στη σελίδα Cleartrip.
Μια καλή εναλλακτική λύση για το τρένο. Μπορούμε να διαφοροποιήσουμε δύο τύπους: τοπικό και τουριστικό:
Τοπικό λεωφορείο
Για μικρές αποστάσεις (έως και 5 ή 6 ώρες το πολύ). Είναι tartanas της χρονιάς της polka, η οποία συνήθως σταματά σε κάθε αγελάδα αγελάδων που βρίσκει κατά μήκος του δρόμου και δεν είναι υπερβολικά άνετα. Παρόλα αυτά, μοιάζουν με μια μεγάλη επιλογή να μετακινούνται μεταξύ σημείων που δεν απέχουν πολύ. Είναι πολύ διασκεδαστικό ειδικά οι στάσεις στα χωριά όπου σας αφήνουν λίγα λεπτά για να αγοράσετε φαγητό (τα καλύτερα gulabs jamons βρίσκονται με αυτόν τον τρόπο). Δεν είναι απαραίτητο να τους κλείσετε, απλά πηγαίνετε στο σταθμό, ζητήστε από πολλούς ανθρώπους μέχρι να φτάσετε στο σωστό γραφείο εισιτηρίων (συνήθως αριθμούνται ανάλογα με τους προορισμούς) και να αγοράσετε το εισιτήριο εκεί, ή ακόμα και να πάτε απευθείας στο λεωφορείο και να το αγοράσετε εκεί. Τα καθίσματα μπορεί να είναι αριθμημένα ή όχι, ανάλογα με τη διαδρομή. Σε ταξίδια άνω των 3 ωρών είχαμε πάντοτε αριθμημένο κάθισμα. Οι γυναίκες έχουν έκπτωση 30% σε όλα αυτά τα λεωφορεία.
Τουριστικά λεωφορεία
Να ταξιδεύετε μεγάλες αποστάσεις. Το χρησιμοποιήσαμε όποτε δεν βρήκαμε εισιτήρια τρένων. Είναι λεωφορεία παρόμοια με αυτά που είχαμε συνηθίσει, πιο άνετα και ευρύτερα από τα προηγούμενα. Μπορούν ή δεν μπορεί να έχουν AC. Σας προτείνουμε την επιλογή υπνοδωματίου, με ιδιωτικές καμπίνες για ένα ή δύο άτομα αρκετά άνετα και με άφθονο χώρο. Σε ορισμένες περιπτώσεις δίνουν σεντόνια και έρχονται με βύσμα. Το χειρότερο ... τα χτυπήματα στο δρόμο! Αν και τελικά κοιμάστε από την καθαρή κόπωση. Η τελευταία που πήραμε ήταν 18 ώρες και το βρήκαμε πολύ σύντομο. Συνήθως σταματούν μία ή δύο φορές για δείπνο και κάνουν τα μικρά σας πράγματα. Η τιμή είναι υψηλότερη από την αμαξοστοιχία, αν και εξαρτάται πολύ από τον αριθμό των εταιρειών που καλύπτουν αυτή τη διαδρομή και τον ανταγωνισμό από πλευράς πρακτορείων και, όπως πάντα, την εποχή του χρόνου που σας αγγίζει (ένα ταξίδι 12 ή 15 ωρών μπορεί κόστος περίπου 1.000 ρουπίες). Για να κάνετε κράτηση, το κάναμε πάντα μέσω πρακτορείων, μια μέρα νωρίτερα. Μερικές φορές οι τιμές ήταν χαμηλότερες καθώς πλησίαζε η ημέρα αναχώρησης, αλλά δεν γνωρίζουμε αν είναι ένας γενικός κανόνας. Μπορεί επίσης να γίνει κράτηση μέσω του Cleartrip.
Ο καλύτερος τρόπος να ξεφύγεις από την πόλη. Υπάρχουν δύο τύποι: κοινόχρηστοι και ιδιωτικοί.
Κοινόχρηστο
Πάρτε πολλά άτομα που πηγαίνουν σε τοποθεσίες στην ίδια περιοχή. Συνήθως έχουν σταθερές τιμές (5, 10 ή 20 ρουπίες). Υπάρχουν μερικοί που κάνουν πάντα την ίδια διαδρομή (σαν να ήταν αστικά λεωφορεία) και άλλοι που αλλάζουν τη διαδρομή ανάλογα με τους πελάτες. Είναι πολύ περίπλοκο να τα πιάσετε, ειδικά στους σταθμούς και στα τουριστικά σημεία, επειδή οι οδηγοί θα θέλουν πάντα να σας πάνε μόνο για υψηλότερη τιμή. Τους χρησιμοποιήσαμε όταν ταξιδεύαμε με τους Ινδούς που διαπραγματεύτηκαν μαζί τους και όταν πήραμε εκείνο που έκανε μια καθιερωμένη διαδρομή.
Ιδιωτικό tuctuc
Υπάρχουν παντού και αγνοώντας τους θα είναι ένα από τα πρώτα πράγματα που θα μάθετε στην Ινδία. Φυσικά, όταν τα χρειάζεσαι τα περισσότερα δεν είναι ποτέ! Σας συνιστούμε να ζητήσετε από το ξενοδοχείο πόσο κοστίζει το ταξίδι σας, και μια φορά στο δρόμο διαπραγματευτείτε με αρκετές (ακόμη και την ίδια στιγμή!). Μια μετατόπιση 5 χιλιομέτρων δεν πρέπει να κοστίζει πάνω από 60 ή 80 ρουπίες, ωστόσο οι τιμές ποικίλλουν σε μεγάλο βαθμό από το ένα μέρος στο άλλο (για παράδειγμα, στο Δελχί είναι πολύ φθηνότερες σε σχέση με άλλες περιοχές). Σε ορισμένες πόλεις όπως η Βομβάη ή το Aurangabad έχουν "μετρητή", η οποία είναι συνήθως πιο κερδοφόρα από τη διαπραγμάτευση της τιμής, αν και δεν θέλουν πάντα να το θέσουν. Η κάθοδος της σημαίας είναι περίπου 12 ή 15 ρουπίες, οι οποίες καλύπτουν το ενάμισι χιλιόμετρο περίπου, από όπου και ανέρχεται περίπου 10 ρουπίες ανά χιλιόμετρο. Υπάρχει η επιλογή να προσλάβετε ένα tuctuc για μισή ημέρα ή ολόκληρη την ημέρα, για να επισκεφθείτε διαφορετικά σημεία μιας πόλης. Μισή μέρα δεν πρέπει να κοστίζει πάνω από 300 ρουπίες (αλλά είναι το συνηθισμένο, εξαρτάται από τον τόπο, τις αποστάσεις, τις στάσεις που θέλετε να κάνετε ...)
Τους έχουμε δει σε λίγες πόλεις και δεν τους έχουμε χρησιμοποιήσει πολύ (αν λυπούμε για τον μικρό άνθρωπο ... αν και θα θέλει να δώσει λιγότερη θλίψη και να μας πάρει!). Καλό για πολύ μικρές αποστάσεις όπου η κυκλοφορία είναι έντονη ή δεν γνωρίζετε πολύ καλά το δρόμο μέσα από το χάος της πόλης. Είναι πολύ φτηνά, περίπου 20 ρουπίες με εκτόπισμα 15 λεπτών.
Μια άλλη πολύ καλή επιλογή για να μετακινηθείτε στην πόλη. Παρόλο που μπορείτε να βρείτε τον εαυτό σας να στέκεται μια καλή στιγμή στη μέση της κυκλοφορίας και χωρίς AC. Αλλά ακόμα και έτσι είναι περισσότερο σαν το tuctuc. Η πτώση της σημαίας είναι περίπου 20 ρουπίες και μία για κάθε χιλιόμετρο είναι 10-15 ρουπίες περισσότερο. Σε αυτή την κατηγορία μπορούμε επίσης να μιλήσουμε για την ενοικίαση αυτοκινήτου με οδηγό, για να κάνουμε περιοχές ή πλήρεις καταστάσεις (για παράδειγμα το Ρατζαστάν) σε αρκετές ημέρες. Δεν το χρησιμοποιήσαμε.
Στο τμήμα του Ρατζαστάν δεν τολμούσαμε, επειδή η κυκλοφορία είναι αρκετά χαοτική και μας δίνει ένα κομμάτι caguitis. Τραβώντας προς τα νότια, στις παραλίες Palolem (Goa) και Gokarna είναι πολύ πιο ήσυχο και μπορείτε να οδηγείτε χωρίς προβλήματα. Η τιμή είναι περίπου 300 INR για ένα σκούτερ και περίπου 350 INR για μία από τις ταχύτητες. Είναι πάντα διαπραγματεύσιμο, φυσικά.
Από τις υπόλοιπες μεταφορές δεν είναι απαραίτητο να σχολιάζουμε τίποτα, θα τα βρείτε στο δρόμο!
