Τα Σκόπια, ένα σπάνιο όνομα για μια σπάνια πόλη. Περνάμε χωρίς πολύ ξεκάθαρες ιδέες και το αφήνουμε με τον ίδιο τρόπο. Ούτε γνωρίζουμε αν αυτό το "Σας αρέσει αλλά δεν θέλω να είμαι μαζί σας" είναι θετικό ή αρνητικό.
Αυτό αντίθετο συναίσθημα Μας έπληξε ήδη πριν φτάσει καν στην πρωτεύουσα της Μακεδονίας. Ήταν στο τρένο η οποία μας έφερε από τον πρακτικά εγκαταλελειμμένο σταθμό Bitola, όπου τα τρένα αναχωρούν από τους δρόμους που καλύπτονται από ζιζάνια, περνώντας από την καρδιά της Πρώην Γιουγκοσλαβικής Δημοκρατίας της Μακεδονίας, που είναι το σωστό όνομα της Μακεδονίας. Γιατί;
Λοιπόν, η Μακεδονία καλείται Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας για τον ίδιο λόγο που δεν μπορείτε να βάλετε το όνομα "Coca-Cola" στο ποτό που έχετε εφεύρει στο σπίτι σας, με βάση χυμό ανανά, αφρώδες νερό και κάποιο μυστικό ποτό που λαμβάνονται από τα έπιπλα μπαρ του παππού. Στην κλασική εποχή υπήρχε το Βασίλειο της Μακεδονίας, μια περιοχή στη βόρεια Ελλάδα, που έγινε η κύρια παγκόσμια δύναμη (νομίζετε Ο Μέγας Αλέξανδρος?) Όταν η Γιουγκοσλαβική Ομοσπονδία διαλύθηκε και η Μακεδονία σχηματίστηκε ως χώρα, η Ελλάδα αντιτάχθηκε στη χρήση αυτού του ονόματος, έτσι ώστε ΠΓΔΜ, δηλαδή Πρώην Γιουγκοσλαβική Δημοκρατία της Μακεδονίας, αλλά μπορούμε να την αποκαλούμε Μακεδονία (εφ 'όσον δεν είστε μπροστά σε έναν Έλληνα ιστορικό, φυσιολογικό παίκτη, φυσικά).
Πού πηγαίναμε ... αχ ναι! Το τρένο! Αυτό το παλιό τρένο, βρώμικο, σκονισμένο, αργό ... αλλά άνετο. Γιατί αυτές οι μαλακές πολυθρόνες δεν γίνονται πλέον σε τρένα και λεωφορεία; Ήταν μια χαρά (να γίνει κατανοητό) να είσαι εκεί, βλέποντας τη δυστυχία των αγροτικών χωριών να περνούν, τους καταρρακτώμενους σταθμούς φάντασμα όπου εξακολουθείτε να σταματάτε να σέβονται τα μονοπάτια μιας ζωής, βλέποντας τους ανθρώπους με σπασμένα ρούχα και βρώμικα duffels λένε αντίο με ένα τεράστιο χαμόγελο και Μερικές αγκαλιές αισθήσεις των αγαπημένων σας. Οι αισθήσεις αντιμετώπισαν από το παράθυρο του τρένου μας και από τις βρώμικες / άνετες πολυθρόνες μας.
Στα Σκόπια, όπως είπαμε, τα "ναι αλλά όχι" πρόσωπα μας "μου δίνουν όλα τα μωρά, αλλά μόνο για απόψε" ... Δύο σαφώς διαφορετικά περιβάλλοντα συνδυάζονται σε αυτή την πόλη, με τόσο προσωπικότητα όσο μικρή ταυτότητα.
Το 2010 το έργο ανακοινώθηκε με διαφημιστική καμπάνια και πιατάκι "Σκόπια 2014". Η ιδέα ήταν να δοθεί στην πόλη μια ανελκυστήρα προσώπου, να ξανακτίσουν πολλά κυβερνητικά κτίρια που καταστράφηκαν στο σεισμό του 1963, νέες γέφυρες, λεωφόρους, μουσεία ... κάνουν τα Σκόπια μια πιο μνημειώδη και όμορφη πόλη. Και αν το αφήνουν μνημειώδες και όμορφο, αλλά έχουν περάσει λίγο με τα αγάλματα! Υπάρχει σχεδόν ένα άγαλμα ανά κάτοικο! Μπορείτε να παίξετε "Τι θα είναι;" όταν αντιμετωπίζει ένα ιστορικό μεταλλικό χαρακτήρα, ανάλογα με τη θέση του, το στυλ του, τα ρούχα του ... Συγγραφέας, ζωγράφος, ποιητής, δάσκαλος; Θα αφήσετε αμφιβολίες κοιτάζοντας το πιάτο στα πόδια του. Σας προτείνουμε να βρείτε έναν τραγουδιστή!
Πάνω από όλα αυτά τα αγάλματα ανεβαίνει ένας ισχυρός αυτοκράτορας στο άλογό του, το όνομά του; "Πολεμιστής αλόγων". Δεν ξέρω αν ο πολεμιστής μοιάζει με τον Μεγάλο Αλέξανδρο, αλλά το άλογο είναι αφελές στον Bucephalus. Για τις διαμάχες με την Ελλάδα δεν του δόθηκε το όνομα του μεγάλου κατακτητή, αλλά αυτός διεξάγει πόλεμο 25 αιώνες μετά το θάνατό του!
Αυτό το έργο θεωρητικά θα έπρεπε να έχει ολοκληρωθεί το 2014, βλέπουμε ότι στην Μακεδονία και τα πράγματα γίνονται επίσης ήρεμα. Μπορεί να χρειαστεί να το δουν κριτική για λογαριασμό της κοινωνίας, που βλέπει πώς οι κρατικές ταμεία απολιθώνονται σε κάτι που ούτε και δεν τους έρχεται, αν θέλουν να μειώσουν την ανεργία και να βελτιώσουν τις συνθήκες διαβίωσής τους! Και είναι φυσιολογικό να ρωτάς για τα ναυπηγεία που χτίζονται στον ποταμό ...
Τα Σκόπια είναι επίσης ευτυχώς διάσημο για το γεγονός ότι είναι η πατρίδα της Agnes Gonxha Bojaxhiu, ή καλύτερα γνωστή ως Η μητέρα Τερέζα της Καλκούτα. Σε τιμή του μπορείτε να δείτε πολλά αγάλματα (φυσικά), ένα παρεκκλήσι και ένα μουσείο, όπου έζησε στα νεανικά του χρόνια πριν βγούμε έξω για να πολεμήσουμε για ανισότητες. Μπράβα!
Η περιοχή που αναπτύσσεται στα Σκόπια με αυτές τις μεγάλες λεωφόρους και μνημεία έρχεται σε αντίθεση με αυτή της "Παλιό παζάρι", Ένα από τα μεγαλύτερα και παλαιότερα τουρκικά παζάρια στην Ευρώπη, κληρονομιά της οθωμανικής διόδου μέσω αυτής της επικράτειας. Πολυάριθμα μιναρέδες από τα τζαμιά ανεβαίνουν ανάμεσα στα στενά δρομάκια, όπου είναι υποχρεωτικό να σταματήσουν να απολαύσουν το τσάι και κάποια καραμέλα.
Σκόπια, καινούρια και παλιά, καθαρά και βρώμικα, με ένα λυπηρό και ευγενικό πρόσωπο, με γέλια και δάκρυα, με μεγάλους ήρωες και κακούς ζητιάνοι, με τα χίλια αγάλματα και τα χιλιάδες ημιτελή έργα ...Τι διάολο κάνουμε μαζί σου?
ΧΡΗΣΙΜΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ
- Πώς θα φτάσετε στα Σκόπια από την Οχρίδα: το περάσαμε Bitola. Στην Οχρίδα πήραμε ένα κοινό ταξί πληρώνοντας 250 Δηνάρια ανά άτομο, υπάρχουν λεωφορεία που κοστίζουν 220 δηνάρια. Φτάσαμε στο σταθμό των λεωφορείων και ο ταξιτζής μας πρόσφερε αυτή την τιμή και δεχτήκαμε. Εάν μιλήσετε με τη διαμονή σας, ενδέχεται να είναι σε θέση να επικοινωνήσουν μαζί σας με ταξιτζή ή να ζητήσουν από κάποιον απευθείας στο δρόμο. Το ταξίδι διαρκεί 1 ώρα και 15 λεπτά, με λεωφορείο 1 ώρα και 45 λεπτά. Στη Μπίτολα πήραμε το τρένο που φεύγει στις 12.50 και φτάνει στα Σκόπια στις 16.14.
- Πού να κοιμηθείτε στα Σκόπια: Το κάναμε στο Shanti Hostel.
